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Texas Central Partners, la compagnia che sta sviluppando il maxi progetto di treni ad alta velocita' tra Dallas e Houston, ha annunciato di aver siglato un contratto da 14 miliardi di dollari con una joint venture tra Salini Impregilo e la controllata americana Lane per realizzare una parte dell'opera lunga 386 chilometri. E' quanto riportato dal Dallas Business Journal.
La commessa, in particolare, include tra gli altri la costruzione di viadotti e terrapieni, l'installazione dei binari e la costruzione degli edifici necessari al personale per la gestione e manutenzione della ferrovia. In tutto il costo del progetto, che dovrebbe partire nel 2020 e richiedere 5-6 anni, è di 20 miliardi di dollari circa.
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