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14 Aprile 2026
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Prologis ha avviato i lavori di costruzione di Carpiano DC1, struttura logistica e industriale build-to-suit sviluppata per CEDASPE S.r.l., società italiana del gruppo Maschinenfabrik Reinhausen (MR Group).
Il progetto sorge lungo il corridoio SP40 Melegnano-Binasco, a Carpiano, in una delle aree logistiche più vincolate dell'area metropolitana di Milano. Il sito, situato a 2 km dall'autostrada A1 (uscita Melegnano), rappresenta l'ultimo lotto disponibile a destinazione logistica in questa parte di Carpiano.
L'edificio sorgerà su un terreno di nuova acquisizione di proprietà di Prologis e prevede la realizzazione di un immobile monoutente di circa 10.500 mq, di cui circa 9.012 mq destinati a magazzino e 1.494 mq a uffici. I lavori sono iniziati a fine dicembre 2025, con consegna prevista entro agosto 2026 e avvio delle attività a settembre 2026.
Carpiano DC1 sarà dotato di altezza utile di 12,5 metri, 8 baie di carico (incluse baie dedicate ai furgoni), piazzale di manovra di circa 35 metri. L'edificio includerà aree a temperatura controllata a supporto delle attività di produzione, assemblaggio e test dei componenti per trasformatori.
Il progetto consentirà a CEDASPE di accorpare due strutture industriali esistenti, attualmente localizzate entro un raggio di 3 km, in un unico sito realizzato su misura e in linea con le esigenze operative.
Sandro Innocenti, senior vice president e regional head Southern Europe di Prologis, ha sottolineato che l'avvio dei lavori a Carpiano DC1 rappresenta una tappa per il progetto e per la presenza dell'azienda nel sud di Milano. In un mercato caratterizzato da scarsità di suolo e da tassi di disponibilità pari a zero, il progetto evidenzia la capacità di valorizzare le location e di realizzare strutture sostenibili e personalizzate per clienti industriali.
Carpiano DC1 punta alla certificazione LEED Gold ed è conforme agli standard NZEB (Nearly Zero Energy Building). L'edificio è predisposto per l'installazione di impianti fotovoltaici con capacità fino a 0,8 MWp e integra illuminazione 100% LED, sistemi di smart metering, impianti HVAC ad alta efficienza e una copertura progettata per una durata di 30 anni. Sono previste la predisposizione per la ricarica dei veicoli elettrici, l'impiego di calcestruzzo a basse emissioni di carbonio e l'ottimizzazione dei consumi energetici del sito.
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