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Il 42,4% degli operatori della logistica intervistati ha avuto una criticità maggiore per il rifornimento e mantenimento dell'afflusso di merci a causa della forza lavoro limitata; il 30,3% ha riscontrato dei ritardi nelle consegne, sempre per via delle misure di contenimento imposte; sotto al 30% le criticità legate alla chiusura dei magazzini di destinazione delle merci, alla difficoltà di reperire i trasportatori e infine al blocco delle frontiere.
Il 6,2% ha avuto delle criticità per via di magazzini situati in posizioni troppo distanti per garantire la rapidità delle consegne; il 43,1% ha sperimentato cali di produttività di magazzino a causa delle norme di distanziamento; solo il 27,3% degli intervistati non ha riscontrato difficoltà.
Andrea Faini, proprietario di World Capital: “Alla rilevazione hanno preso parte 300 operatori logistici, la maggior parte nei settori alimentari e beni di largo consumo, segmenti che hanno registrato un incremento dei volumi proprio in piena fase emergenziale. Nonostante alcuni rallentamenti iniziali, prettamente collegati alla gestione e all’organizzazione dei magazzini, gli immobili logistici hanno saputo fronteggiare la delicatezza del momento. In questi mesi oltre a riscoprire il grande valore dell’asset class logistico, abbiamo potuto attestare la grande importanza della location quando si parla di magazzini, soprattutto di quelli a servizio dell’e-commerce. Proprio per questo ci aspettiamo una maggiore richiesta di spazi sull’ultimo miglio, capaci di garantire tempi di consegne più rapidi e soddisfare così le esigenze dei consumatori che acquistano online”.
È online il nuovo numero di REview. Questa settimana: Generali Real Estate: completato il Polo Logistico Piacenza da 470
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