TAR Piemonte conferma l'Accordo di Pianificazione per il CIM di Novara

SI - Studio Inzaghi, con un team composto dal managing partner Guido Alberto Inzaghi e dal partner Tommaso Fiorentino, ha assistito Develog 4 S.r.l. nel giudizio innanzi al TAR Piemonte, conclusosi con la sentenza n. 673 del 25 marzo 2026, relativa all'Accordo di Pianificazione per lo sviluppo logistico delle aree contermini al centro intermodale CIM di Novara.

Lo studio ha affiancato Develog 4 S.r.l. sin dalle fasi iniziali di impostazione dell'operazione e nel procedimento di Accordo di Pianificazione, sviluppato con la Regione Piemonte, la Provincia di Novara e il Comune di Novara, che hanno riconosciuto il carattere strategico dell'intervento per lo sviluppo di un nodo territoriale posto al crocevia delle principali reti trasportistiche transeuropee (area interessata di circa 939.000 mq di cui sino a 230.000 mq di superficie coperta, con previsione di rilevanti opere di compensazione e mitigazione ambientale).

I ricorsi promossi da associazioni ambientaliste, da residenti della frazione di Pernate e dai proprietari di un'azienda agricola, volti a contestare la legittimità dell'Accordo, sono stati integralmente respinti dal TAR Piemonte, Torino, che ne ha confermato la legittimità.

La sentenza ha inoltre accolto i ricorsi proposti da Develog 4 S.r.l. (RG 75/2025) e dai proprietari delle aree interessate (RG 1930/2024), annullando la Deliberazione del Consiglio Comunale n. 54 del 30 ottobre 2024 del Comune di Galliate, con cui era stata negata la sottoscrizione dell'Accordo. Il TAR ha censurato la posizione del Comune di Galliate, ritenuta ingiustificata rispetto a un Accordo già approvato dagli altri enti coinvolti e conforme agli atti di pianificazione territoriali regionali, provinciali e comunali, riaffermando i principi di lealtà e collaborazione istituzionale tra amministrazioni. La pronuncia costituisce un passaggio di rilievo per lo sviluppo del territorio novarese, confermando la legittimità di un intervento per il sistema logistico e infrastrutturale dell'area.