Milanosesto, società proprietaria delle aree ex Falck di Sesto San Giovanni, a seguito della conclusione di una gara pubblica, ha affidato la realizzazione della nuova stazione ferroviaria a Cimolai.
Progettata dallo studio Renzo Piano Building Workshop con Ottavio Di Blasi & Partners, la nuova stazione darà il via alle opere pubbliche di MilanoSesto. L’investimento complessivo di 14,5 milioni di euro permetterà la conversione delle aree dove sorgevano le Acciaierie Falck in una nuova destinazione urbana. La riqualificazione dell’intera area è promossa da Milanosesto, da Hines, in qualità di advisor strategico dell’intero progetto e development manager, e dal Gruppo Prelios, che si occupa di tutta l’attività di project management e, attraverso Prelios Integra, del coordinamento della sicurezza e della direzione lavori del cantiere della stazione.
Le opere di costruzione della nuova stazione ferroviaria inizieranno nel mese di luglio e vedranno la realizzazione di una passerella di 89 metri di lunghezza per 18 di larghezza, sospesa al di sopra della linea ferroviaria esistente, che unirà Piazza 1° Maggio e le aree ex Falck. La stazione sarà attrezzata con servizi, tra cui bar e negozi.
La nuova stazione ferroviaria consentirà l’accesso alla piazza della Stazione e a Unione Zero, primo lotto privato di sviluppo per il quale Hines ricopre anche il ruolo di investitore. L’opera infrastrutturale servirà tutta l’area di MilanoSesto, tra cui la Città della Salute e della Ricerca, nuovo polo sanitario della Regione Lombardia.
Nella realizzazione della nuova stazione, che complessivamente richiederà 2 anni, verrà dedicata attenzione alla minimizzazione dell’impatto ambientale dei lavori, rispetto alla quale Cimolai ha studiato un piano di contenimento della propagazione delle polveri.
La nuova struttura avrà una copertura fotovoltaica in grado di alimentare per intero la stazione.
Giuseppe Bonomi, amministratore delegato di Milanosesto: “A 25 anni dalla dismissione dell’ex area Falck, oggi si passa finalmente all’attuazione del nostro piano di sviluppo. La nuova stazione ferroviaria sarà infatti la prima opera significativa del futuro assetto urbanistico di MilanoSesto e, più in generale, una straordinaria opportunità per Sesto San Giovanni che vedrà ricongiunte due parti di città separate dalla ferrovia”.
Luigi Cimolai, presidente di Cimolai: “La nuova stazione ferroviaria di Sesto San Giovanni rappresenta per noi una nuova sfida nell’ambito dei grandi progetti di riqualificazione urbana che, specie negli ultimi anni, ci hanno visti protagonisti in contesti esteri quali New York e Londra. Siamo pertanto fieri di poter dare il nostro contributo in Italia e dispiegheremo le nostre migliori competenze tecniche per questo prestigioso intervento”.
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